CENTRO AUTOMOTIVO BOX 14
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SERVIÇOS
Serviços de mecânica automotiva para carros: revisão preventiva troca de óleo, pneus e rodas, freio, suspensão entre outros.
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TROCA DE ÓLEO
Nós recomendamos que um serviço de troca de óleo deva ser feito de 3 mil a 10 mil km, ou entre seis meses e um ano, dependendo do uso do carro, do clima da região e do tipo do motor.
Ele irá manter o seu veículo em excelentes condições, e muito provavelmente irá eliminar surpresas indesejáveis. É recomendável também que o óleo colocado no carro seja do tipo adequado para o veículo
Trocas de óleo frequentes estendem a vida útil de qualquer veículo. Traga o seu veículo para o nosso centro automotivo hoje mesmo!
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SISTEMA DE FREIOS
O sistema de freio requer manutenção preventiva, principalmente por se tratar de um sistema de segurança para os ocupantes do automóvel. A temperatura neste sistema é um agravante sendo principal fator de destaque no desgaste e fadiga dos componentes do sistema de freio automotivo.
Assim que eles emitirem ruídos metálicos, as pastilhas de freio devem ser verificadas e substituídas.
O desgaste no disco costuma acontecer devido à troca tardia da pastilha. Para evitar esse problema, é recomendado trocá-la quando o material de atrito estiver abaixo de 3 milímetros.
Todo o sistema de freio deve ser revisado a cada 10 mil quilômetros.
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SUSPENSÃO
É importante ficar atento aos barulhos e ruídos que a suspensão de seu veículo vem apresentando. Evite dirigir um veículo inseguro, venha até nosso centro automotivo e vamos deixar ele seguro e com uma ótima dirigibilidade.
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ALINHAMENTO
Fazer alinhamento e balanceamento de rodas é fundamental para garantir maior vida útil dos pneus e a segurança dos passageiros do veículo.
O serviço de alinhamento consiste na correção dos ângulos na suspensão em pivôs e terminais de direção, o que permite o ajuste das rodas para que o pneu tenha o mínimo atrito possível com o solo e um rodar livre no eixo de rotação. É recomendado testar o alinhamento de rodas a cada troca de pneus, quando apresentarem desgaste irregular na banda de rodagem ou desgaste prematuro, quando o veículo puxar a direção para um dos lados, e preventivamente a cada 10.000 km, por ocasião do rodízio que deve ser feito junto com o balanceamento. Desta forma, os pneus irão ter uma maior vida útil com maior quilometragem.
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BALANCEAMENTO
O balanceamento de rodas é a compensação feita para equilibrar o conjunto pneus e rodas com a aplicação de contrapesos de chumbo. O balanceamento deve ser feito toda vez que for desmontado o pneu da roda para concerto, na instalação de um pneu novo, no primeiro sinal de vibração no volante, quando haver desgaste irregular da banda de rodagem, e preventivamente a cada 10.000 km.
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TROCA DE CORREIA DENTADA/MOTOR
Saiba que não é possível identificar os problemas numa correia sem antes desmontar algumas partes do motor. Por isso, é necessário acompanhar a quilometragem ideal para ir até a oficina trocar ou verificar o estado da peça.
Importante ressaltar que não só a correia deve ser substituída, mas deve-se fazer a revisão do conjunto conhecido como ‘transmissão de força’. Ele é composto também por polias e tensionadores.
Recomendamos que a revisão seja feita de seis em seis meses ou a cada 10 mil quilômetros rodados. Mas é importante ressaltar que a troca irá depender do estado da correia e do modelo do veículo.
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TROCA DE EMBREAGEM
A embreagem tem como função, transmitir a rotação do motor para o câmbio e consequentemente para as rodas do carro, bem como filtrar as vibrações torcionais geradas pelo motor, minimizando os ruídos e desgastes dos componentes de transmissão.
Recomenda-se que a embreagem seja avaliada, para possível troca, a cada 40 mil quilômetros, mas deve ser respeitado cada modelo de veículo e o motorista deve sempre consultar o mecânico. A média de sua vida útil gira em torno de 50.000km, podendo chegar à 100.000kms.